Køb abonnement

Introtilbud: Prøv første måned for 1 kr.

2+1-vej

Den smalle, brostensbelagte vej - der i dag fungerer som indkørsel til familien Ellesens hus og en naboejendom - bliver i det nye vejprojekt til en landevej, der kommer til at gå lige forbi Janni og Simon Sandberg Ellesens hus.

Familie med vej på begge sider af deres hus fik igen afslag på ekspropriation: - Vi har lige behov for at sunde os

Arkæologerne Lisa Nielsen (t.v.) og Lene Nygaard Sørensen fra Arkæologi Vestjylland fotograferet ved Videbæk, da de udgraveren et område nord for byen. Siden er Lisa Nielsen fortsat alene som leder af de mange kilometer udgravninger på strækningen til Røgind Kro. Her har man fundet et gammelt forsvarsværk ved det, der minder om en boplads fra førromersk jernalder.

Vejdirektoratet graver ældgammelt forsvarsværk frem: Arkæologer på arbejde ved 2+1-vejen

Af kortet fremgår det, at Vejdirektoratet ikke kommer med et hankeanlæg øst for Shell i Vorgod-Barde. Til gengæld kommer der en tunnel under vejen til bløde trafikanter. På kortet fremgår det også, hvordan vejforløbet bliver omkring Vorgod-Barde og ikke mindst omkring Abildstupvej, Enggårdsvej og Overgårdsvej.

Vejdirektoratet afslutter kortlægning: Her kommer 2+1-vejen til at ligge

Lisa Nielsen og hendes kolleger fra Arkæologi Vestjylland skal undersøge hele strækningen, som den nye 2+1-vej til Ringkøbing skal bygges på.

Ny 2+1-vej: Museum først ude med gravemaskiner

Snart står det der ikke mere, men i mange år har det ligget tæt på Brejning-krydset og været teknisk knudepunkt for områdets telefonsamtaler.

Gammelt telefonhus på vej til at forsvinde: Koster Vejdirektoratet kvart million at fjerne

Niels Peder Storbjerg ved sin private vej med den omkring 100 år gamle brostensbelægning, som Vejdirektoratet vil hive op for at lave en ny og bredere asfalteret vej.

Landmand vil vælte sin stald: Skal redde gammel landevej

De sidste rester af »Bardegård« vil være væk inden for den næste måneds tid. Gården rives ned, for at trafikanter bedre kan se Shell-tanken i Barde.

167 år gammel gård væltes: Shell i Barde skal kunne ses

Borgmester Hans Østergaard (V) kommer nu borgerne i Vorgod-Barde i møde med et brev sendt til Folketinget med en bøn om 78 millioner kroner til færdiggørelse af 2+1-vejen med flere hankeanlæg og en parkeringsplads ved Brejning-krydset.

Byråd lytter til kritik fra bekymrede borgere i Vorgod-Barde: Sender bøn til Folketinget om flere penge

Sådan ønsker Vorgod-Barde at blive koblet på den nye 2+1-vej. Hankeanlægget er sparet væk, og byen vil få en ny forbindelsesvej mellem den gamle og den nye landevej med to T-kryds

Transportminister til desperate Vorgod-Barde: Byen kan søge pulje

Karsten Sørensen, formand for Vorgod-Barde Borgerforening, har igen samlet hele Vorgod-Barde i et opråb til politikerne om at byen skal have et hankeanlæg og ikke kun en vej med to T-kryds op til den nye omfartsvej.

Vorgod-Barde i fælles opråb: Ny vej farlig for børn

Det røde hankeanlæg er Vejdirektoratets forslag. Det grønne er forslaget fra Videbæk Borgerforening.

Ny 2+1-vej rundt om Videbæk: Borgerforening vil have forklaring

Vejdirektorater har placeret i hundredvis af kvadratiske felter langs rute 15. De bruges som fikspunkter. Målet er at lave en digital model af den nuværende vej og dens omgivelser, så man ikke skal ud på strækningen og måle, hver gang man bliver i tvivl om afstanden til et skilt eller en bygning. Foto: Jens Kristian Lynderup

Undrer du dig også over hvide kvadrater på rute 15?: De er fikspunkter bag ny digital model af vejen

Det er skidt - rigtig skidt endda, for både trafiksikkerheden og sognets fremtid, hvis ikke der kommer et hankeanlæg ved Vorgod-Barde. Derfor danner 13 lokale foreninger og institutioner med formand for Vorgod-Barde Borgerforening Karsten Sørensen i spidsen nu fælles front for at råbe politikerne op. Foto: Jens Kristian Lynderup

Et hankeanlæg; intet mindre, tak

Der er ikke udsigt til hverken nye tegninger eller økonomisk kompensation lige her og nu for det tab, husejerne på Timringvej i Vorgod-Barde har udsigt til, når den nye 2-1-vej skærer forbi deres huse. Til gengæld kan de få konkret vejledning, hvis de henvender sig til Vejdirektoratet. Foto: Jens Kristian Lynderup

Vejdirektoratet parat til at vejlede

René Andersen (t.v.), svigersønnen Louis Andersen og svigermor Gitte Andersen står i familiens baghave seks meter fra huset, hvor der er planlagt en ny vej, men de føler sig ladt i stikken. De mangler information, afklaring og viden om, hvor de skal være i fremtiden. Foto: Jens Kristian Lynderup

Stavnsbundet og i klemme

På vegne af godt 100 medlemmer i Erhvervsgruppen Spjald, har formanden, Michael Hansen, indsendt et høringssvar til Vejdirektoratet vedrørende den planlagte udvidelse af Rute 15 også kaldt 2-+1-vej. Foto: Malene Tswai

Bekymring fra 100 medlemmer: 2+1-vej får konsekvenser for Spjald Skole og foreningslivet

Flere politikere har interesseret sig for konsekvenserne af den nye 2+1-vej - som her til et dialogmøde hos landmand Niels Peder Storbjerg, der bor vest for Videbæk. Foto: Henrik Ole Jensen

Byrådet samles

Tilfredshed og glæde er de to følelser, der tirsdag aften præger oplevelsen hjemme ved køkkenbordet hos Joan Nørremark i Opsund. Hun er tilfreds med, at politikerne lyttede til dem. Foto: Jesper Wind

Byråd lytter til Opsund-svar

Kim Engrob Bøndergaard midt i noget af det buskads, der skal fjernes for at gøre plads til disc golf banen.

Disc golf banen indvies i september: Forud venter mange timers arbejde for at blive klar

Joan Nørremark, Opsund, Peter Vennevold, Videbæk Borgerforening og Karsten Sørensen, formand for Vorgod-Barde Borgerforening er bare nogle af dem, der er engageret i 2+1-vejen mellem Herning og Ringkøbing.

Har du ikke fulgt med fra start? Få overblikket over 2+1-vejen her

Den nye 2+1-vej trak 500 til borgermøde i Videbæk Idræts- og Fritidscenter. Foto: Jens Kristian Lynderup

Omfartsvej vil lukke Videbæk inde

Formanden fior Videbæk Borgerforening Peter Vennevold til borgermødet på Rosenallé. Borgerforeningen er ved at hente forslag og bemærkninger ind til det høringssvar, der skal sendes til Vejdirektoratet om den nye 2+1-vej. Foto: Jens Kristian Lynderup

Fælles fodslag langs ny 2+1-vej